Una llamada de su mecánico, diciendo que necesita un colector de escape, podría dejarlo exhausto (¡no pudimos resistirnos!). Es una pieza grande y cara, y no es barata de arreglar. Además, ¡ni siquiera sabes lo que es! Buenas noticias: podemos ayudarte con esto último.
Aquí tienes un rápido resumen de lo que es un colector de escape, lo que ocurre cuando se rompe y por qué debería importarte.
¿Qué es un colector de escape?
Así como suena, un «colector» es «muchos pliegues», o muchas cosas combinadas en una sola, similar a un conducto que podría ocultar todos los cables de su televisión.
El colector del motor trae el escape de cada uno de los cilindros del motor en un tubo, para comenzar el sistema de escape. ¿Ves cada uno de los cuatro tubos de arriba? Eso significa que este motor tiene cuatro cilindros, y cada uno de esos tubos se combinará en uno. Toda esa pieza es el colector de escape, que esencialmente permite que el motor respire.
El colector de escape está expuesto a los extremos: se calienta y se enfría, lo que provoca una constante expansión y contracción. Los colectores pueden agrietarse con el tiempo debido a la tensión de los cambios de temperatura constantes y extremos.
Síntomas de un colector agrietado
Además de confirmar visualmente una grieta en el colector (que su mecánico debería señalar si no la ha encontrado ya), un colector agrietado podría producir ruidos inusuales procedentes del compartimento del motor. También podría dar lugar a olores extraños alrededor del compartimento del motor, y puede experimentar una pérdida de presión en la aceleración y el rendimiento.
Sustitución del colector de escape
Un colector defectuoso debe ser retirado e inspeccionado, y sustituido por un colector nuevo. Es una pieza grande y compleja, por lo que puede ser cara. También lo puede ser la mano de obra, ya que el colector de escape está conectado al motor, lo que podría dificultar su acceso. Desafortunadamente, el colector de escape es un componente absolutamente crítico para su vehículo, y si usted ignora su colector agrietado, el problema sólo empeorará y será más caro.
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