Los tanques son máquinas increíbles y poderosas. Y si usted tiene los bienes raíces para albergar uno, los conocimientos para actualizar o mantener uno, y el dinero en efectivo para comprar uno … usted puede ser dueño de un tanque al igual que un coche. Aquí están los tanques militares a la venta para civiles!
Tanque M4 Sherman
Cuando mucha gente piensa en un tanque, le viene a la mente el carro de combate M4 Sherman. Dos razones: eran eficaces y había muchos. Se produjeron casi 50.000 M4 antes y durante la Primera Guerra Mundial. El único tanque que se produjo a un ritmo mayor que el M4 fue el T-34 soviético. Hoy en día, un tanque M4 a la venta costará unos 250.000 dólares.
M-50 Sherman israelí
El M-50 es a menudo llamado Super Sherman. El tanque fue utilizado por las Fuerzas de Defensa de Israel desde la década de 1950 hasta la década de 1970 y fue una variante modificada del tanque americano M4 Sherman. Uno de los mayores cambios fue la conversión del M-50, que incluía un cañón de tanque de 75 mm. El M50 participó en la Guerra de los Seis Días de 1967 y fue colocado como unidad de reserva en 1973 para la Guerra del Yom Kippur. Tras su retirada, Israel entregó algunos de los tanques al aliado Ejército del Sur del Líbano. El tanque cuesta entre 300.000 y 350.000 dólares.
Centurion AVRE
El Centurion AVRE está equipado con un cañón de demolición Ordnance BL 165mm L9A1 que dispara un proyectil de carga de 64lb hasta 2000yds, una ametralladora Browning MK 1 de .30in, y descargadores de humo. Está propulsado por un motor de gasolina Rolls Royce Mk Meteor 4BH ‘V’12 de 27 litros refrigerado por agua que produce 650bhp a 2500rpm, lo que da al Centurion una velocidad máxima de 21mph. Este tanque se utilizó en los días posteriores a la Segunda Guerra Mundial para Gran Bretaña – por lo que en la década de 1950, 21mph era bastante sólido. Pesa 52 toneladas y lleva una tripulación de cinco personas.
Tanque Chieftain Mk10
El Chieftain lleva los avances del Centurion un paso más allá. Mientras que el Centurion estableció el concepto de «carro de combate principal», el Chieftain llevó el MBT al siguiente nivel. Cuando se fabricó a mediados de los años 60, era más rápido que su predecesor y con un armamento más potente y versátil. Además, se diseñó para superar los tiempos de mantenimiento obligatorios del tanque anterior. Hoy en día, este tanque militar en venta costaría unos 75.000 dólares.
FV4601 MBT-80
El FV4601 MBT-80 fue un tanque de batalla principal de tercera generación diseñado en 1979 y que debía sustituir al Chieftain. Finalmente, el Challenger 1 recibió ese honor. En cuanto al MBT-80, el Military Vehicles and Engineering Establishment construyó dos prototipos: el Automotive Test Rig (ATR1) & ATR2. El ATR1 se construyó utilizando piezas del tanque Shir-2 procedentes del Chieftain. El ATR2 fue un experimento destinado a reducir el peso soldando los cascos de los tanques de aluminio y acero. Un coleccionista privado compró el ATR1 por una cantidad no revelada. El vendedor estaba abierto a sugerencias sobre el precio, ya que el tanque estaba muy despojado. El ATR2, por su parte, se exhibe en el Museo de Tanques de Bovington, en Dorset.
Panzer IV
El Panzerkampfwagen IV o Panzer IV fue el tanque alemán más utilizado en la Segunda Guerra Mundial. Su desarrollo comenzó en la década de 1930, y su producción se llevó a cabo durante toda la guerra. Los fabricantes construyeron alrededor de 8.5000 unidades, y se convirtió en el tanque más exportado de Alemania. El Panzer IV entró en acción en todos los teatros de combate, recibiendo mejoras cuando era necesario. Con el tiempo, fue parcialmente sustituido por el tanque medio Panther para combatir al T-34 soviético. En Auctions America en 2014, el precio previo a la subasta de un Panzer IV se estimó entre 2,4 y 2,6 millones de dólares.
Mowag Pirat
Posiblemente el tanque más raro de nuestra lista de tanques militares a la venta para civiles… sólo se produjeron 11 MOWAG Pirat. Fueron prototipos diseñados para el ejército suizo, pero el ejército decidió optar por el M113 americano en su lugar. Se rumorea que este Pirat es el último tanque operativo que queda y que no es propiedad de un museo. Este tanque se pintó de azul para varias películas en Europa. No se ha podido determinar un precio exacto de este tanque militar para su venta a civiles.
Sd.Kfz. 251
Aunque es un semioruga, vamos a seguir considerando este vehículo blindado tan utilizado como un tanque. El Sonderkraftfahrzeug 251, su nombre oficial y difícil de pronunciar, fue producido en más de 15.000 ediciones. La Alemania nazi fue la que más lo utilizó durante los años en que se fabricó (1939-1945), pero otros países que también utilizaron este tanque fueron: Polonia, Rusia, Francia, Grecia, Países Bajos y Túnez. Se crearon más de 20 versiones diferentes con usos que iban desde el combate de infantería hasta el transporte, pasando por la medicina.
T34-85
El T-34 fue un tanque medio soviético utilizado principalmente en la Segunda Guerra Mundial. Entró en servicio en 1940 y se convirtió en el tanque más producido durante el conflicto, con más de 84.000 unidades construidas. Demostró ser bastante eficaz con una mezcla de capacidades de movimiento, blindaje, robustez y armamento. En el Frente Oriental, la Unión Soviética mejoró constantemente el tanque para satisfacer las necesidades de lucha contra la Wehrmacht alemana. El T-34-85 es un excelente ejemplo de estas mejoras. A medida que los Panzer alemanes evolucionaban con vehículos como el & Tigre, el Ejército Rojo necesitaba cambiar de armas. El cañón de tanque estándar de 76 mm estaba demostrando ser limitante, especialmente después de la batalla de Kursk. Inicialmente, los soviéticos querían construir un nuevo tanque T-43, pero el blindaje era demasiado pesado y tenía problemas de movilidad. En su lugar, cambiaron el diseño del T-35 para albergar un ZiS-S-53 de 85 mm para combatir el Flak 88 mm alemán. El nuevo diseño y la torreta también proporcionaron más espacio en el tanque, permitiendo que cinco miembros de la tripulación en lugar de cuatro. El precio no aparece para el T34-5.
Chaffee M24
El tanque ligero M24 fue uno de los tanques más eficientes y exitosos jamás construidos… y ahora es un tanque militar a la venta para civiles. Los tanques ligeros M3 y M5 Stuart que precedieron al M24 estaban notoriamente mal equipados, por lo que el potente y ligero cañón principal de 75 mm (2,95 pulgadas) del M24 se diseñó para que tuviera una potencia nunca antes vista en un tanque ligero. Hoy en día, un tanque M24 en venta puede alcanzar los 350.000 dólares.
Tanque ligero M22 Locust
El M22 Locust fue un tanque ligero aerotransportado diseñado por Estados Unidos en la Segunda Guerra Mundial. El desarrollo del M22 comenzó en 1941 para responder a la petición militar británica de un tanque ligero que pudiera ser transportado por planeadores. Sólo se construyeron 830 y la producción finalizó en 1945. Los tanques se enfrentaron a muchos problemas técnicos y no les fue bien en la acción. Por ejemplo, en marzo de 1945, durante la Operación Varsity, varios tanques resultaron dañados al aterrizar y un cañón autopropulsado alemán destruyó uno. Sólo dos de los ocho llegaron a su punto de encuentro. En 1946, el ejército británico los calificó de obsoletos. El mayor inconveniente del tanque era su escaso blindaje. Esta reliquia de la Segunda Guerra Mundial se vende por unos 55.000 dólares.
Vehículo Utilitario Blindado M39
El Vehículo Utilitario Blindado M39 pesa más de 33.000 libras, lleva hasta 8 pasajeros, puede alcanzar 50 millas por hora, impulsado por un motor de gasolina Continental R975-C4, de 9 cilindros, radial, y sólo se produjeron unos 650 del AUV/tanque. Dada la rareza del ciclo de producción y el hecho de que apenas queda ninguno en funcionamiento, un M39 a la venta costará más de 445.000 dólares.
Tanque ligero AMX-13
La torreta oscilante que ahora parece tan común en cualquier tanque en combate hoy en día, fue una vez sólo una quimera. Hasta que el tanque ligero AMX-13 tuvo éxito con la torreta oscilante por primera vez. Entre 1952 y 1964 se construyeron más de 7.500 unidades en 24 variantes. Debido a su producción posterior a la Segunda Guerra Mundial y a su relativamente escaso tiempo de combate, todavía se conservan varios AMX-13 de calidad. Hoy en día, el tanque AMX-13 en venta puede costar no mucho más que un SUV medio de último modelo: aproximadamente 70.000 dólares.
Carro de combate principal Leopard I A5 BE
Anunciado como «el carro de combate principal de la OTAN», el carro de combate Leopard I comenzó a producirse a mediados de la década de 1950 en Alemania Occidental. Tuvieron que hacerlo con la bendición de la OTAN debido a las recientes sanciones posteriores a la Segunda Guerra Mundial, pero la amenaza que suponía Rusia era lo suficientemente grande como para permitir la producción del tanque. Se construyeron más de 4.500 antes de que les sucediera el carro de combate principal Leopard II. Es potente, pero caro. Hoy en día, un tanque militar Leopard para la venta le costará alrededor de $ 225,000.
Tanque General Lee M3 – Tanques militares para la venta
Mejor que el M2, ensombrecido por el M4 – el tanque de batalla General Lee M3 fue un tanque útil, pero poco producido que llenó una breve necesidad en una breve ventana de tiempo. Estos carros se produjeron a finales de la década de 1930, justo antes de que el M4 irrumpiera en escena. Hoy en día, un tanque M3 a la venta para civiles te costará unos 150.000 dólares.
Tanque M5A1 Stuart
Un nuevo pensamiento táctico con la forma de enfocar las fuerzas armadas en los EE.UU. comenzó a apuntalar alrededor de 1940. El ejército estadounidense decidió que necesitaba algo mejor que el tanque ligero M2. En pasos, el M3 Stuart. El M3 era rápido y tenía un cañón de 37 mm M6. El tanque también podía albergar hasta cinco ametralladoras Browning M1919A4 del calibre 30 (7,62 mm), que más tarde se redujeron a tres. Actuó en casi todos los escenarios de la guerra. El M3 demostró ser admirable en Japón, pero tuvo problemas en Europa debido a su blindaje y armamento. El Departamento de Artillería del Ejército de los Estados Unidos construyó una nueva edición del M3 llamada M5 Stuart. El objetivo principal del M5 era la demanda de motores radiales. El M5 tenía muchas de las mismas cualidades del M3 pero contaba con dos motores de automóvil Cadillac V8, que eran más fiables y menos propensos a incendiarse como los anteriores motores de aviación Continental. El M5 también contiene un casco rediseñado con una cubierta elevada sobre el compartimento del motor. El M5A1, por su parte, es una variante del diseño que sostiene la torreta del M3A3. Este tanque tiene un precio que ronda los 125.000 dólares.
Carro de combate principal T54
La Unión Soviética comenzó la producción de un nuevo carro de combate poco después de la Segunda Guerra Mundial. Los esfuerzos anteriores por montar un cañón de 100 mm en los modelos más antiguos resultaron ineficaces, por lo que el país decidió desarrollar otros nuevos. El T-54 fue la respuesta. El cañón estriado D-10T de 100 mm es el arma principal, mientras que el segundo armamento es una ametralladora coaxial SGMT de 7,62 mm. Los tanques son pequeños y estrechos en comparación con sus homólogos occidentales, pero son muy fáciles de manejar y requieren muy poco entrenamiento. La producción en la Unión Soviética duró entre 1946 y 1982. El T-54 se convirtió en el principal carro de combate soviético y en el más producido de la historia, con entre 86.000 y 100.000 unidades construidas. Si quieres este icono de la guerra fría, el precio ronda las 94.000 libras esterlinas.
FV 214 Conqueror
Gran Bretaña comenzó el desarrollo del conqueror en 1944 como forma de combatir los tanques pesados soviéticos. Entró en servicio en Alemania Occidental de 1955 a 1966. Venía equipado con un cañón rifle L1 de 120 mm y dos ametralladoras de 7,62 mm. Una de las características del tanque era la posibilidad de que el comandante apuntara con la torreta independientemente del artillero. El sistema se conocía como «hunter-killer». Desgraciadamente, el pesado blindaje del tanque, junto con la torreta, le otorgaba una baja velocidad máxima que lo hacía mecánicamente endeble a pesar de tener una decente capacidad de manejo del terreno. El Conqueror cuesta entre 150.000 y 200.000 dólares.
Tanque Scorpion FV101
A finales de la década de 1960, el Ejército Británico publicó los requisitos previos para un nuevo Vehículo de Combate de Reconocimiento (Oruga) o CVR(T). En 1967, Alvis Vehicles recibió el contrato para su tanque ligero. El FV101 Scorpion comenzó a producirse en 1972 y entró en servicio en 1973. Alvis construyó más de 3000 tanques para el ejército británico, el regimiento de la Real Fuerza Aérea y el mercado de exportación. A partir de 2019, el FV101 tiene el récord mundial Guinness del tanque de producción más rápido. En cuanto al vehículo en sí, se requería que fuera aerotransportable. Como resultado, solo pesa 8 toneladas (17637 libras) y puede alcanzar velocidades de 50 millas por hora (80km/h). Este tanque se puede comprar por un precio que oscila entre las 10.000 y las 20.000 libras.
FV107 Scimitar
El FV107 Scimitar es un vehículo de reconocimiento, a veces etiquetado como tanque ligero. Es muy similar en términos de diseño al FV1010 Scorpion Tank. La diferencia más significativa es que utiliza un cañón RARDEN de 30 mm en lugar de un cañón de 76 mm. La vida útil del FV107 también recibió una extensión. A partir de 2019, sigue en servicio activo en el Reino Unido, mientras que el ejército británico retiró el FV 101 en 1994. Para los propietarios privados, el cañón fue sustituido por un cañón falso. El precio de un Scimitar rondará las 39.995 libras esterlinas.
Tanque de Batalla Medio Patton M47
El M47 fue esencialmente solo un engranaje en la línea de tanques M Patton en constante evolución. Construido a partir del M26 Pershing, el M47 era una continuación del M46 y fue rápidamente reemplazado por el siguiente en la línea – el M48 Patton que finalmente dio lugar al M60 Patton. El M47 fue un carro de combate medio que sirvió para un propósito aparentemente singular: ser el principal carro de combate en los críticos primeros años de la Guerra Fría. Pero ahora, está disponible para su compra por casi cualquier ciudadano que quiera conducir un tanque!
Esperamos que hayas disfrutado aprendiendo sobre estos tanques militares a la venta para civiles. Ahora, ¡descubre qué vehículos militares están a la venta para civiles!