La géométrie à vie de Firestone en vaut-elle la peine ?

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Payer une fois la géométrie à vie Firestone et tant que vous êtes propriétaire de votre véhicule, vous pouvez obtenir autant de géométries que nécessaire.

Firestone vend des alignements à vie pour 180 $. Plusieurs fois par an, ils lancent des coupons de 20 $ pour descendre à 160 $. Au Nouvel An (oui, ils sont souvent ouverts), ce prix pourrait tomber à 125 $ ou moins selon le coupon que vous trouvez. Celui-ci, datant de 2013, permettait une réduction de 80 $. Le coupon ci-dessous, qui n’est valable que le 1er janvier 2021, fait baisser le prix de 50 $. Mais un alignement à vie de Firestone en vaut-il la peine ?

Qu’est-ce qu’un alignement et quand en ai-je besoin ?

Vos pneus s’usent-ils de façon inégale ?
Votre voiture dévie-t-elle vers la gauche ou la droite lorsque vous lâchez le volant ?
Est-ce que votre volant est décalé de plus de 20 degrés même si vous conduisez en ligne droite ?

Si vous avez répondu oui à une ou plusieurs des questions ci-dessus, vous avez peut-être besoin d’un alignement.

L’alignement de base ajustera votre carrossage (angle de la roue vue de l’avant,) la chasse (l’angle du pivot de direction,) et le pincement (différence de distance entre l’avant des pneus et l’arrière.) Outre ces trois principaux, Firestone vérifie également,

  • l’angle de poussée
  • la direction avant et arrière
  • le système de suspension
  • l’usure et l’état des pneus
  • la pression d’air des pneus

Il existe également deux types d’alignements principaux. L’alignement standard qui aligne seulement les deux roues avant aux spécifications d’usine, comme décrit ci-dessus, et, un alignement à quatre roues, qui aligne/truit d’abord les roues arrière, puis aligne les roues avant.

Alors que les voitures à traction avant et arrière avaient généralement peu de possibilités de réglage à l’arrière dans le passé, les voitures modernes d’aujourd’hui, de la compacte économique à la grande voiture de luxe, ont des points de réglage à l’arrière, ce qui signifie que les alignements des quatre roues sont nécessaires.

Il n’y a pas de règle absolue pour savoir quand faire un alignement, mais des fabricants comme Honda et Toyota recommandent de faire un alignement des roues tous les deux ans.

Si vous conduisez beaucoup, les mécaniciens peuvent vous dire de vérifier tous les 15K/20K miles.

En gardant cela à l’esprit et en fonction de la fréquence de vos déplacements, si vous possédez votre voiture depuis qu’elle est neuve, vous pouvez vous attendre à obtenir un alignement entre 5 et 10 fois ou plus.

Si vous vérifiez vous-même l’usure des pneus et que vous ne rencontrez pas de problèmes d’alignement, vous pourriez n’obtenir un alignement qu’une ou deux fois.

Il n’est pas nécessaire d’obtenir un alignement si vous obtenez des pneus neufs.

Pour une lecture plus approfondie de ce que signifie Caster, Camber, Toe, thrust angle, et etc, j’ai trouvé cette ressource de Valley of Hastings utile.

Egalement, recherchez  » Firestone Alignments  » sur YouTube. Vous tomberez sur des vidéos utiles comme celle-ci.

Coûts

Un alignement standard chez Firestone vous coûtera 80 $ avant taxes, qu’il s’agisse seulement de l’alignement des deux roues avant ou d’un alignement complet des quatre roues. Donc, si vous pensez que vous aurez besoin d’au moins deux alignements pendant la durée de vie de votre véhicule, un alignement à vie se paie de lui-même.

Firestone n’est pas non plus l’endroit le moins cher. Vous pouvez généralement trouver un alignement de deux roues localement pour 50 $ ou moins. Bien qu’ils disposent généralement d’un équipement plus ancien, ils peuvent avoir des mécaniciens de premier ordre qui aligneront votre suspension tout aussi bien, sinon mieux que Firestone.

Alors, un service de réglage de la géométrie Firestone à vie en vaut-il la peine ?

Cela dépend.

Selon les moyens de Firestone à vie,

les conducteurs reçoivent des alignements gratuits tous les 6 mois ou 6 000 miles tant qu’ils sont propriétaires du véhicule.

Les véritables facteurs déterminants sont si vous n’êtes pas modifié et l’emplacement Firestone où vous allez acheter votre alignement à vie.

Bien que certains emplacements offrant un alignement à vie Firestone puissent être indulgents si vous avez modifié votre suspension d’origine, typiquement, si vous êtes surélevé ou abaissé par rapport aux spécifications d’usine, ils peuvent refuser de vous vendre un alignement à vie.

Plus important encore, la qualité et le service du mécanicien d’alignement des roues varient beaucoup entre les emplacements. Vous devrez faire vos recherches sur Yelp, Google Reviews et le groupe Facebook de votre ville en recherchant les mots-clés  » Lifetime alignment  » sur ce Firestone spécifique et en demandant :  » Quelle est l’expérience de tout le monde avec les alignements à vie à X emplacement ?  » sur les groupes Facebook.

S’il y a un tas d’avis à une étoile liés à l’honneur des alignements à vie ou si les gens ont beaucoup d’avis critiques sur ce Firestone, soit vous vous écartez de l’offre d’alignement à vie, soit vous magasinez pour un alignement ailleurs.

Mais, si vous trouvez un bon Firestone avec des critiques élogieuses et peu de plaintes au sujet de leurs services de réglage de la géométrie et que vous pensez que vous aurez besoin de deux réglages ou plus pour la durée de vie de votre véhicule, l’offre de réglage de la géométrie à vie en vaut la peine puisque l’offre se rentabilise d’elle-même.

Trouver un coupon de réduction de 20 $, comme celui ci-dessus de Slickdeals, ou attendre le Nouvel An pour leur coupon de réduction de 80 $, et, dans une bonne succursale Firestone, un réglage de la géométrie à vie est une évidence.

Mais, si vous êtes radin et que vous pensez que vous n’aurez peut-être jamais besoin de plus d’un alignement tant que vous posséderez votre véhicule ou que les Firestone ne sont pas si formidables que ça autour de vous, l’alignement Firestone à vie n’en vaut pas la peine.

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