Razor, la société qui a contribué à lancer la folie des trottinettes il y a près de deux décennies, vient de dévoiler une nouvelle gamme de trottinettes électriques abordables pour adultes. L’entreprise californienne présente trois nouveaux modèles : l’EcoSmart SUP, l’E300 HD et la C25. Avec le E Prime III récemment sorti, Razor espère étendre son empreinte dans l’espace des trottinettes pour adultes, tout en conservant son titre de marque digne de confiance et reconnaissable dans un marché trop saturé.
Parfois, on dirait qu’il y a une course aux armements pour sortir la trottinette électrique la plus rapide, la plus robuste et la plus puissante de la planète. Chaque semaine, je reçois des présentations sur des scooters qui peuvent atteindre des vitesses de pointe de 30, 40, voire 50 mph, avec des packs de batteries géants et des moteurs doubles pour démarrer. Mais il y a un compromis à faire. Évidemment, il peut être très dangereux de les conduire. Mais il est également vrai que bon nombre de ces deux-roues surpuissants se vendent bien au-delà de 1 000 $. C’est plus que ce que la plupart des gens sont probablement prêts à dépenser pour un scooter électrique.
Razor ne veut pas jouer à ce jeu. Le scooter le plus rapide de la société, le E-Prime Metro assis, a une vitesse maximale de 18 mph – ce qui est à égalité avec les offres de vitesse inférieure comme Bird, Lime et d’autres services de scooter partagé. Chacun des trois nouveaux modèles que la société dévoile aujourd’hui a une vitesse de pointe de seulement 15,5 mph, en supposant une charge maximale de 220lbs. C’est parce que Razor ne veut pas vous vendre de la vitesse, mais un scooter, point final. Cela signifie qu’il faut leur coller une étiquette de prix qui ne ferait pas regarder la plupart des clients à deux fois.
« Cette classe, entre environ 400 et 600 $, il y a beaucoup de choix là-bas », a déclaré Ian Desberg, chef de la conception et du développement de Razor, dans une interview. « Nous voulions être compétitifs avec cela, et pourtant nous voulions quelque chose qui n’était pas seulement différent, mais qui améliorait cette conduite. »
Ce qui ne veut pas dire que les scooters de Razor ne sont pas puissants à leur manière. Pour beaucoup de gens, 15,5 mph est une vitesse suffisante, surtout si la trottinette est utilisée pour les loisirs ou le transport du premier au dernier kilomètre.
Pour l’instant, l’approche de Razor en matière de trottinettes électriques semble fonctionner – mais surtout sur le marché des jeunes. Si vous recherchez « scooter électrique » sur Amazon, les modèles EcoSmart, E90 et E200 de la société figurent parmi les premiers résultats non sponsorisés. Razor cherche maintenant à étendre cette stratégie encore plus loin sur le marché des adultes.
« Nous avons ces discussions en interne tout le temps », a déclaré Desberg. « ‘Est-ce que la marque Razor transcende cette trottinette originale en aluminium pour enfants ?’…. Nous sommes toujours confrontés à cela. C’est toujours une bataille difficile. »
Les nouveaux modèles de Razor n’ont peut-être pas les noms les plus accrocheurs ou les spécifications les plus flashy, mais ils séduiront certainement les clients pour lesquels le prix est une préoccupation majeure. Voici un aperçu de ce que l’entreprise révèle :
- Le SUP EcoSmart est équipé de pneus pneumatiques de 16 pouces à l’avant et à l’arrière en tube et d’un large pont en bambou pour une meilleure stabilité. Il dispose d’un moteur de 350W, d’une vitesse maximale de 15,5 mph et d’une autonomie de 12 miles par charge de batterie. Razor propose un modèle similaire pour son service de partage de scooters sans station d’accueil, Razor Share. L’EcoSmart SUP, qui pèse 63 lb, a un prix de détail suggéré par le fabricant de 449 $ et sera en vente en juillet. Regardez ces roues !
- Le C25 (qui n’est heureusement qu’un nom de travail) est très résistant et pliable, ce qui en fait une bonne option pour quelqu’un qui cherche à emmener sa trottinette dans les transports publics. Une version à batterie au plomb, qui sera disponible l’année prochaine, a jusqu’à 11,25 miles d’autonomie et une vitesse maximale de 15,5 mph. La version à batterie lithium-ion a une autonomie de 15,5 miles et peut atteindre une vitesse de pointe de 15,5 miles. Le C25 est équipé d’une roue avant solide de 12 pouces pour la stabilité, d’un éclairage avant et arrière pour les déplacements de nuit, d’un tableau de bord électrique et d’un moteur arrière sans balais de 250W. Il est livré avec une batterie lithium-ion de 36V et pèse 30lbs. Une version avec batterie au plomb sera disponible l’année prochaine. Le scooter sera mis en vente en octobre pour un PDSF de 399 $. La version G2 pèse 30 livres, tandis que la G3 pointe à 40 livres.
- Razor a mis à jour sa trottinette électrique la plus économique et la plus vendue, la E300, avec un moteur à entraînement par moyeu. Razor affirme que la E300 HD est une excellente option pour les « utilisateurs de scooters électriques récréatifs qui aiment utiliser leurs scooters pour un tour rapide dans le quartier ou pour s’amuser dans le parc. » Elle est équipée d’un moteur sans balais de 250W à couple élevé, d’une roue avant pneumatique de 9 pouces et d’une roue arrière solide de 8 pouces, d’une poignée tournante pour l’accélération et d’un frein arrière à tambour actionné manuellement. Le E300 HD, qui pèse 40 livres, a une vitesse maximale de 15 mph et un prix de détail suggéré de 289 $ lorsqu’il sera commercialisé cet automne.
- Le E Prime III, qui a été révélé plus tôt cette année, semble être le modèle le plus susceptible de concurrencer les modèles les plus populaires de la centrale de scooters Ninebot. Avec un moteur sans balai de 250W à entraînement par le moyeu, un phare avant à LED et un feu arrière activé par les freins, ainsi qu’un double système de freinage, la E Prime III semble taillée sur mesure pour l’amateur de trottinette urbaine qui en a assez de débourser de l’argent pour les services de location de trottinettes. Il a une vitesse de pointe de 18 mph et un prix de détail suggéré de 399 $. Et c’est pratiquement un poids plume de 24,2 livres.