Faróis de trabalho são essenciais para conduzir qualquer carro em segurança, mas ocasionalmente apagam-se. Saber como mudar um farol e o que procurar quando a frente do seu carro escurece pode ajudá-lo a resolver rapidamente o problema.
Verifica se a lâmpada do farol está apagada
Determinar a causa de um problema de farol começa simplesmente por observar. Primeiro, acenda os faróis para ver se é apenas uma luz que está apagada. Se uma estiver apagada, 90% do tempo a luz voltará a acender, simplesmente substituindo a lâmpada, diz Emilio Zullo, proprietário e técnico em E & L Automotive, em Ossining, N.Y. Um teste rápido, se não tiver uma lâmpada à mão ou se estiver na estrada quando notar o problema dos faróis, é encostar e bater a luz com o punho, o que por vezes a fará acender, diz ele.
“Se acender, significa que o filamento está queimado”, diz Zullo. “Quando o atinge, está a abanar o filamento e, se isto faz contacto, ele acende”. Isto pode pelo menos permitir-lhe chegar a uma área onde pode mandar reparar a luz, acrescenta.
Como mudar uma lâmpada de farol em 5 passos
Verifica o manual do seu proprietário para detalhes sobre como mudar o farol no seu veículo específico, bem como que lâmpada de farol comprar.
Passo 1. Desligue o seu carro
Para garantir a segurança, desligue o seu carro e retire as chaves da ignição.
Passo 2. Abrir o compartimento do motor
Pop o capô do seu carro e localizar o suporte dos faróis, perto da frente do carro.
Passo 3. Desligue os fios de alimentação da lâmpada do farol
Existem normalmente três fios ligados à base da lâmpada. Empurre para baixo o clipe ou tampa que os mantém no lugar.
Passo 4. Desaparafusar o velho farol
Todos os carros são diferentes, Zullo avisa. “Alguns carros podem ir directamente para a lâmpada, mas com alguns carros não se pode”, diz ele. Por vezes a bateria ou a caixa do filtro de ar está no caminho e por vezes é preciso tirar o pára-lamas interior e ir para trás.
No entanto, se conseguir abrir o farol, é apenas uma questão de trocar a lâmpada de halogéneo. Isto significa ver como a lâmpada é trancada e cuidadosamente destrancá-la. No entanto, se quebrar os clips que são utilizados aqui, terá de retirar o farol inteiro, avisa Zullo. “Por isso, tem de ver como está ligado, desmontá-lo suavemente e depois tem de inverter o procedimento, voltando a montar sem colocar os dedos no vidro da lâmpada”, diz ele.
Passo 5. Enroscar a nova lâmpada do farol
Enroscar suavemente a nova lâmpada sem tocar no vidro da lâmpada; óleo e sujidade nas mãos podem fazer com que a lâmpada rebente assim que aquecer. Feche o capô do seu carro. Com a nova lâmpada no lugar, os seus faróis devem estar de novo como novos, e pode mais uma vez desfrutar de conduzir o seu carro de dia ou de noite.
P>A maioria das vezes, mudar um farol é simples e não requer levar o seu carro a um mecânico. Verifique outros projectos de manutenção do carro de bricolage que qualquer pessoa pode fazer.
Se a lâmpada do farol de substituição não funcionar
Ultimamente, se substituir uma lâmpada e esta não funcionar, então terá de testar os fusíveis e a cablagem. “Se tiver energia para os fusíveis e nenhuma energia para a sua luz, está a ter um problema de cablagem”, diz Zullo. “Pode ser que um fio se tenha partido algures, tenha ficado preso ou algo do género”
Outra coisa a considerar se mudou recentemente uma lâmpada de halogéneo é se a lâmpada de substituição foi apropriada para a sua ficha. Zullo assinala que as lâmpadas de halogéneo funcionam hoje em dia muito quentes, e algumas lojas de peças de automóvel vendem substituições mais brilhantes ou coloridas sobre o balcão que são tocadas como melhores para a visibilidade, mas que funcionam ainda mais quentes. “Então o que acontece com uma ficha OEM de stock que o carro veio de fábrica é que não consegue lidar com esta potência extra”, diz ele. “Começa a derreter, e depois faz uma má ligação e a sua luz apaga-se”. Nessa altura nem sequer se consegue colocar uma lâmpada nova, é preciso mudar toda a tomada de luz, diz Zullo.
O que provoca o apagamento dos faróis dos carros?
Velha idade
O culpado mais comum por uma luz queimada é a idade, diz Zullo. “Podes estar a conduzir e não reparar que um dos faróis está apagado, e depois, como o outro tem a mesma idade, dentro de semanas pode acontecer que se apague também”, diz ele. De repente o problema torna-se assustadoramente aparente.
Frio e calor extremos
Beside idade, frio ou calor extremos também podem fazer com que os faróis se queimem. As alterações na temperatura podem ter impacto no filamento da lâmpada, que é muito delicado.
Oxidação
Com as lâmpadas de halogéneo mais recentes, outra causa de escurecimento das luzes pode ser a oxidação da caixa de plástico, fazendo com que esta pareça branca ou amarelada, diz Zullo. Isto diminui o feixe de luz que ajuda os condutores a ver a estrada escura à frente, diz ele. “Nesse caso, seria necessário substituir todo o conjunto de faróis”, acrescenta ele.
Fendas na caixa da lâmpada
Além disso, quaisquer fendas na caixa podem causar a queima das lâmpadas de halogéneo porque estas não podem absorver qualquer humidade. “Por isso, pode-se colocar lá uma lâmpada nova e dentro de um ou dois dias ela vai explodir por causa da humidade e da humidade”, diz Zullo. “Além disso, estas lâmpadas não podem ser tocadas pelos seus dedos; se a instalar, terá de usar luvas de borracha porque se colocar o seu dedo na lâmpada, o sal do seu suor irá queimar a lâmpada”
Disponha um plano de segurança para o caso de o seu farol queimar enquanto conduz. Assegure-se de praticar uma condução segura quando estiver na estrada.