14 de Dezembro de 2020 por Carol Britton Meyer
p>Selectman Joseph Fisher informa à Hingham Anchor que o Conselho Fiscal e de Controlo de Gestão da MBTA votou formalmente no final da tarde de hoje sobre as propostas de cortes de serviço como se segue:
* O ferry Hingham-Hull será mantido mas com níveis de serviço reduzidos (detalhes ainda não trabalhados). O serviço directo de ferryboat entre Hingham e Boston será totalmente suspenso. Estas alterações de serviço entrarão em vigor no final de Janeiro de 2021.
* O comboio Greenbush de transporte pendular funcionará durante a semana até às 21 horas, com uma frequência reduzida — com ênfase nos picos de serviço — com a eliminação do serviço de fim-de-semana com início em Março de 2021. Além disso, o comboio pendular funcionará com uma frequência reduzida no Inverno a partir de finais de Janeiro de 2021.
* O serviço de autocarros 714 que liga Pemberton Point, Hull, e Station Street, Hingham será mantido. Os níveis de serviço serão reduzidos a partir de Março próximo.
“Além disso, o Conselho de Administração votou para revisitar o serviço até 15 de Março de 2021 para considerar se os níveis de serviço poderiam ser restaurados,” disse Fisher.
“Para ser claro,” disse o Senador Patrick O’Connor num post do Facebook, “o feedback esmagador dos que se encontram na Costa Sul teve um impacto directo nos ajustamentos feitos pelo Conselho Fiscal e de Controlo de Gestão do MBTA. Obrigado àqueles que falaram e à FMCB da MBTA por nos terem ouvido”