Razor, la empresa que ayudó a iniciar la moda de los patinetes hace casi dos décadas, acaba de presentar una nueva línea de patinetes eléctricos asequibles para adultos. La empresa californiana presenta tres nuevos modelos: el EcoSmart SUP, el E300 HD y el C25. Junto con el recientemente lanzado E Prime III, Razor espera ampliar su huella en el espacio de los scooters para adultos, al tiempo que conserva su título de marca fiable y reconocible en un mercado excesivamente saturado.
A veces parece que hay una carrera armamentística para lanzar el e-scooter más rápido, más robusto y más potente del planeta. Cada semana, recibo ofertas de scooters que pueden alcanzar velocidades máximas de 30, 40, incluso 50 mph, con paquetes de baterías gigantes y motores duales para arrancar. Pero hay una contrapartida. Obviamente, puede ser muy peligroso conducirlos. Pero también se da el caso de que muchos de estos vehículos de dos ruedas de gran potencia se venden al por menor por más de 1.000 dólares. Eso es más de lo que la mayoría de la gente está probablemente dispuesta a gastar en un scooter eléctrico.
Razor no quiere entrar en ese juego. El scooter más rápido de la compañía, el E-Prime Metro sentado, tiene una velocidad máxima de 18 mph – que está a la par con las ofertas de menor velocidad como Bird, Lime, y otros servicios de scooter compartido. Cada uno de los tres nuevos modelos que la compañía presenta hoy tiene una velocidad máxima de sólo 15,5 mph, asumiendo una carga máxima de 220lbs. Eso es porque Razor no quiere venderte velocidad; quiere venderte un scooter, y punto. Eso significa ponerles una etiqueta de precio que no haría que la mayoría de los clientes se lo pensasen dos veces.
«En esta clase, entre 400 y 600 dólares, hay un montón de opciones ahí fuera», dijo Ian Desberg, jefe de diseño y desarrollo de Razor, en una entrevista. «Queríamos ser competitivos con eso, y a la vez queríamos algo que no sólo fuera diferente, sino que mejorara esa conducción.»
Lo que no quiere decir que los scooters de Razor no sean potentes a su manera. Para muchas personas, 15,5 mph es suficiente velocidad, especialmente si el scooter se utiliza para el ocio o el transporte de primera / última milla.
Hasta ahora, el enfoque de Razor a los scooters eléctricos parece estar funcionando – pero sobre todo en el mercado juvenil. Si se busca «patinete eléctrico» en Amazon, los modelos EcoSmart, E90 y E200 de la compañía se encuentran entre los primeros resultados no patrocinados. Razor busca ahora extender esa estrategia aún más al mercado de los adultos.
«Tenemos estas discusiones internas todo el tiempo», dijo Desberg. «‘¿La marca Razor trasciende ese patinete de aluminio original para niños? Siempre nos enfrentamos a eso. Siempre es una batalla difícil».
Los nuevos modelos de Razor pueden no tener los nombres más pegadizos o las especificaciones más llamativas, pero sin duda atraerán a aquellos clientes en los que el precio es una de las principales preocupaciones. He aquí un vistazo a lo que la compañía está revelando:
- El EcoSmart SUP cuenta con ruedas neumáticas delanteras y traseras de 16 pulgadas y una amplia cubierta de bambú para una mejor estabilidad. Cuenta con un motor de 350W, una velocidad máxima de 15,5 mph y una autonomía de 12 millas por carga de batería. Razor ofrece un modelo similar para su servicio de uso compartido de scooters sin muelle, Razor Share. El EcoSmart SUP, que pesa 63 libras, tiene un precio de venta sugerido por el fabricante de 449 dólares y sale a la venta en julio. Fíjate en esas ruedas!
- El C25 (que afortunadamente sólo es un nombre provisional) es muy duradero y plegable, lo que lo convierte en una buena opción para alguien que quiera llevar su patinete en el transporte público. La versión con batería de plomo, que estará disponible el próximo año, tiene una autonomía de hasta 11,25 millas y una velocidad máxima de 15,5 mph. La versión con batería de iones de litio tiene una autonomía de 24 kilómetros y puede alcanzar una velocidad máxima de 24 kilómetros. La C25 cuenta con una rueda delantera maciza de 12 pulgadas para mayor estabilidad, iluminación delantera y trasera para los desplazamientos nocturnos, un salpicadero eléctrico y un motor trasero sin escobillas de 250W. Viene con una batería de iones de litio de 36V y pesa 30 libras. El año que viene habrá una versión con batería de plomo. El scooter saldrá a la venta en octubre por un precio de venta al público de 399 dólares. La versión G2 pesa 30 libras, mientras que la G3 pesa 40 libras.
- Razor ha actualizado su scooter eléctrico más económico y superventas, el E300, con un motor de accionamiento por buje. Razor dice que el E300 HD es una gran opción para «los usuarios de scooters eléctricos recreativos a los que les gusta utilizar sus scooters para dar una vuelta rápida por el barrio o para divertirse en el parque.» Tiene un motor de cubo de rueda trasera sin escobillas de 250W, una rueda delantera neumática de nueve pulgadas y una rueda trasera sólida de ocho pulgadas, aceleración por giro y un freno de tambor trasero de accionamiento manual. El E300 HD, que pesa 40 libras, tiene una velocidad máxima de 15 mph y un precio de venta sugerido de 289 dólares cuando llegue al mercado este otoño.
- El E Prime III, que fue revelado a principios de este año, parece el modelo con más posibilidades de competir con los modelos más populares del scooter Ninebot. Con un motor sin escobillas de 250W, un faro LED y una luz trasera activada por el freno, y un sistema de frenado doble, el E Prime III parece hecho a medida para los amantes de los scooters urbanos que están cansados de gastar dinero en servicios de alquiler de scooters. Tiene una velocidad máxima de 18 mph y un precio de venta sugerido de 399 dólares. Y es prácticamente un peso pluma con 24,2 libras.